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?近日,尹錫悅政府在要求處理我國大使邢海明無果之后,又再出“大動(dòng)作”。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,多家韓國航空公司,單方面以“需求下降”為由,叫停了部分中韓航班。與此同時(shí),近日韓國環(huán)境部也發(fā)布報(bào)告,批準(zhǔn)了韓國國防部提交的,薩德反導(dǎo)系統(tǒng)基地環(huán)境評(píng)估報(bào)告,這意味著薩德入韓的最后障礙已被清除,薩德基地進(jìn)入動(dòng)工環(huán)節(jié)了。結(jié)合尹錫悅政府近期的種種行為,我們不禁要問一句,他們?nèi)绱颂翎?,將反華立場貫徹到底,真的不怕像立陶宛一樣,被中國降低外交級(jí)別,甚至斷交嗎??韓方單方面叫停中韓航班近日,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,大韓航空公司將在8月至10月,暫停金浦—北京航線與金浦—廈門航線。韓亞航空公司也于7月,暫停了金浦—北京航線與仁川—深圳航線。這一系列的動(dòng)作都是以“需求下降”為由,且沒有和中方進(jìn)行任何商議。韓方單方面宣布暫停部分中韓航班,此舉無疑是在對(duì)華展現(xiàn)強(qiáng)硬態(tài)度,但旅游業(yè)是韓國經(jīng)濟(jì)的支柱之一,且我國游客是韓國旅游業(yè)的主要客源之一,以這種方式來展現(xiàn)態(tài)度,對(duì)于韓國來說應(yīng)該是代價(jià)巨大的。韓方曾經(jīng)多次表示:希望中國開放赴韓旅游團(tuán),并解除所謂的“限韓令”。實(shí)際上,中方并未發(fā)布任何關(guān)于“限韓”的文件與政策,這只是中國媒體和民眾自發(fā)的行為而已。“黃牌事件”近期韓國旅游業(yè)遭受了重大打擊,其原因之一,是尹錫悅政府曾經(jīng)鬧出了,令無數(shù)國人憤怒的“黃牌事件”。 今年年初,尹錫悅政府宣布:要求來自中國的游客,只允許通過仁川機(jī)場入境,并且在經(jīng)過入境前后的一系列“檢驗(yàn)”后,佩戴黃色的識(shí)別牌,以此區(qū)分國籍。該舉措并沒有對(duì)除中國以外的,其他國家實(shí)施。對(duì)此,中方的反制措施十分有力,據(jù)中國駐韓大使館公布的消息:暫停簽發(fā)韓國公民赴華訪問、商務(wù)、旅游、過境、就醫(yī)等一系列私人事務(wù)類的短期簽證。中國民眾和媒體也自然對(duì)韓國,產(chǎn)生了極大的厭惡情緒。中方在維護(hù)國家、人民權(quán)益方面,一直是寸步不讓的,更別說是“歧視”這么嚴(yán)重的事情。韓國旅游業(yè)的慘淡,完全是尹錫悅政府自食其果,如果韓方真的想要恢復(fù)旅游經(jīng)濟(jì),那就需要多加考慮中國的感受,多掂量掂量自國的情況。再說韓方如今“停飛中韓航班”,其本質(zhì)是尹錫悅政府因中方,沒有回應(yīng)“召回邢海明大使”的要求,故而做出的強(qiáng)勢姿態(tài),這必然會(huì)讓中韓關(guān)系繼續(xù)惡化。韓方要求中方“召回邢海明大使”近期,中國駐韓國外交大使邢海明,就促進(jìn)中韓關(guān)系等話題,與韓國共同民主黨黨首李在明展開交流??墒沁@場再正常不過的交流,卻遭到了來自韓國外交部部長樸振、韓國外交部副部長張虎鎮(zhèn)的,強(qiáng)烈譴責(zé)和嚴(yán)重警告,他們稱:邢海明大使公開譴責(zé)韓國政策,違背了《維也納外交關(guān)系公約》,可被視為干涉內(nèi)政行為,其言論是助長兩國誤會(huì)與不信任的不負(fù)責(zé)任行為。之后,更是有韓國執(zhí)政黨議員提出:將邢海明大使列入不受歡迎名單,并驅(qū)逐出境。美日在韓國作威作福之時(shí),尹錫悅政府只字不提,反而是邢海明大使的一番正常言行,卻遭到了尹錫悅政府的強(qiáng)烈譴責(zé),這體現(xiàn)了尹錫悅政府對(duì)華的強(qiáng)烈歧視?!爸许n關(guān)系的持續(xù)降溫,其責(zé)任并不在于中方”,這是我國外交部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容。對(duì)于中韓關(guān)系,我國一直是秉承著“與睦鄰共同發(fā)展”的準(zhǔn)則,但尹錫悅政府卻決意在“與美為伍”的道路上走到黑,這勢必會(huì)再次遭到來自中方的強(qiáng)力回應(yīng)。從近期尹錫悅政府的行為來看,中韓關(guān)系恐怕會(huì)繼續(xù)惡化。但如今的中國有能力、有決心維護(hù)好國家與民眾的利益,無論壓力來自哪個(gè)方面,中方都不會(huì)妥協(xié)。希望尹錫悅政府能清楚,急需挽救中韓關(guān)系,且能挽救中韓關(guān)系的,不是中方而是韓方。