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來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】1月16日，據(jù)外媒Automotive News報道，寶馬正式官宣旗下M新世代純電高性能車型將于2027年實現(xiàn)量產(chǎn)，以四電機架構、18000?！っ着ぞ馗拍顬楹诵模_啟品牌高性能車型電動化新紀元。這款基于全新平臺打造的車型，并非燃油M車的電動替代款，而是獨立構建的純電性能標桿。
外媒報道稱，該車型核心亮點在于突破性的驅動與控制系統(tǒng)。車型采用前后軸雙驅動單元布局，每套單元含兩臺電機，實現(xiàn)四輪獨立驅動，配合集成于“歡樂之心”駕駛動態(tài)大腦的專屬控制軟件，可實時調節(jié)各車輪扭矩與制動力，極限狀態(tài)下也能高效回收能量，兼顧后驅操控質感與四驅穩(wěn)定性，前橋解耦功能更實現(xiàn)性能與續(xù)航的動態(tài)平衡。
值得一提的是，寶馬M首次將天然纖維材料應用于純電高性能車型，力學性能比肩碳纖維，生產(chǎn)碳排放降低40%，實現(xiàn)性能與環(huán)保的融合。此外，預設駕駛模式、模擬換擋及專屬聲浪系統(tǒng)，保留M車型標志性駕駛體驗。
Automotive News報道指出，此次量產(chǎn)計劃標志著寶馬M部門全面邁入電動化轉型，通過重構動力架構與技術體系，重新定義純電高性能車型標準。2027年量產(chǎn)落地后，其實際表現(xiàn)或將成為檢驗寶馬電動化性能實力的關鍵。（旺旺）
